चीन टर्बो टर्बोचार्जर निर्माता

Valmet Sisu डीजल ट्रैक्टर S1B S100 टर्बो 315921 836659179 302 320DS 320DS इंजन के लिए टर्बोचार्जर

उत्पाद विवरण:
उत्पत्ति के प्लेस: Jiangsu, चीन
ब्रांड नाम: TONGLINT
प्रमाणन: TS16949
मॉडल संख्या: S100
भुगतान & नौवहन नियमों:
न्यूनतम आदेश मात्रा: 1 सेट
पैकेजिंग विवरण: दफ़्ती
प्रसव के समय: 5-10 कार्य दिवसों
भुगतान शर्तें: टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल
आपूर्ति की क्षमता: 5000 सेट / महीना

विस्तार जानकारी

उत्पाद: टर्बो टर्बोचार्जर आदर्श: S100
भाग संख्या: 315921, 315920 OEM संख्या: 836659179
सामग्री: K418 टर्बाइन व्हील; C355 कंप्रेसर व्हील इंजन: 302, 320DS, 320DS

उत्पाद विवरण

Valmet Sisu डीजल ट्रेक्टर S1B S100 टर्बो 315921 836659179 टर्बोचार्जर 302 320DS 320DS इंजन के लिए

विशेष विवरण:

टर्बो मॉडल S100
भाग संख्या 315921, 315920
Oem संख्या 836659179
विवरण Valtra BF75, BL77, BL88, 700, Valmet (सिसु डीजल) कृषि वाहन (Altitude COMP)।
इंजन का मॉडल 302, 320DS, 320DS
CHRA 314776, 313275, 1252201300
संबंधित आवास 313,040
टरबाइन व्हील 312,880
अनि। पहिया 313,018
पीछे की प्लेट 196872, 315910
ऊष्मा कवच 311,863
मरम्मत किट 318,374

 

अनुप्रयोग:

320-01 इंजन के साथ 1997-01 वेलमेट (सिसु डीजल) कृषि ट्रैक्टर

1997-01 Valtra BF75, BL77, BL88, 700 ट्रेक्टर 320DS इंजन के साथ

चित्रों:

शिपिंग, भुगतान और पैकिंग

समय पर पहुंचाना आम तौर पर अपने भुगतान प्राप्त करने के बाद 5-10 कार्य दिवसों के बारे में
शिपिंग तरीके

छोटे आदेश: एयर एक्सप्रेस (डीएचएल, FEDEX, यूपीएस, ईएमएस, टीएनटी, आदि)

बड़ा आदेश: समुद्र के द्वारा

भुगतान की विधि टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल
पैकिंग विवरण मजबूत गत्ते का डिब्बा बॉक्स, तटस्थ पैकिंग है

सेवा का विकास करना

हम डिजाइन, प्रक्रिया और ग्राहकों के चित्र और नमूने के अनुसार पूर्ण टर्बोचार्जर का उत्पादन कर सकते हैं।

अनुकूलित सेवा

टर्बोचार्जर की आवश्यकता वाले ग्राहकों के लिए, हमें मॉडल और असेंबली नं। उत्पादों की। यदि आपके पास कुछ विशेष आवश्यकताएं हैं, तो एक निश्चित अवधि के लिए, कृपया अपने अनुरोध और तकनीकी पैरामीटर निर्दिष्ट करें।

टिप्स:

एक टर्बोचार्जर, जिसे अक्सर टर्बो कहा जाता है, एक इंजन के निकास गैसों की ऊर्जा द्वारा संचालित एक छोटा रेडियल प्रशंसक पंप है। एक टर्बोचार्जर में एक टरबाइन और एक साझा शाफ्ट पर एक कंप्रेसर होता है। एक टर्बोचार्जर का टरबाइन सेक्शन अपने आप में एक हीट इंजन है। यह ऊष्मा ऊर्जा को निकास से शक्ति में परिवर्तित करता है, जो तब कंप्रेसर को चलाता है, परिवेशी वायु को संपीड़ित करता है और इसे उच्च दबाव में इंजन के कई गुना वायु सेवन तक पहुंचाता है, जिसके परिणामस्वरूप प्रत्येक सिलेंडर में हवा का अधिक द्रव्यमान प्रवेश करता है। कुछ उदाहरणों में, संपीड़ित हवा का सेवन सेवन के कई गुना होने से पहले एक इंटरकोलर के माध्यम से किया जाता है। क्योंकि टर्बोचार्जर एक ऊष्मा इंजन है, और यह अन्यथा नष्ट हो रही ऊष्मा को शक्ति में परिवर्तित कर रहा है, यह एक सुपरचार्जर की तुलना में इंजन को इनलेट हवा को अधिक कुशलता से संपीड़ित करता है।

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